i. Alineación integral.
La alineación de ejes es la interrelación que existe entre los ángulos que genera la posición del eje tanto delantero como de los ejes traseros, y que se refleja en el posicionamiento de las llantas contra el piso cuando la unidad se pone en movimiento, esto nos sirve para obtener una mayor vida de las llantas, estabilidad, seguridad y confort en el manejo.
Una alineación inadecuada da como resultado un increíble desgaste en el hule del piso de la llanta, un desgaste prematuro de las partes de suspensión, el decremento en el rendimiento de combustible, así como un difícil manejo de la unidad.
ii. Balanceo de llantas
Es el proceso mediante el que se equilibra el peso de las llantas y de los rines. Si bien a primera vista todos los neumáticos lucen iguales, existen pequeñas diferencias en el peso de cada lado de la llanta. Durante el balanceo se equilibran estas imperfecciones mediante pequeños contrapesos que se colocan en el rin.
Cuando se realice la alineación es conveniente revisar nuevamente el balanceo de las llantas.
iii. Montaje y desmontaje de llantas
